Um redutor para um veículo elétrico é fornecido para reduzir o volume do redutor transferindo a potência de um eixo de saída para um dispositivo diferencial. Um redutor para um veículo elétrico compreende uma carcaça de motor, uma carcaça de redutor, um eixo de entrada, um eixo de saída e uma engrenagem diferencial.Um motor de acionamento é instalado na carcaça do motor.A carcaça do redutor é montada em um lado da carcaça do motor.O eixo de entrada é o eixo central do motor de acionamento.O eixo de saída é disposto em uma parte superior ou inferior do eixo de entrada e é conectado ao eixo de entrada por meio de uma engrenagem de redução.A engrenagem diferencial é disposta em uma parte superior ou inferior do eixo de saída e é conectada ao eixo de saída através de uma engrenagem de anel.
A FHZL desenvolveu algumas caixas redutoras mais recentes para veículos elétricos fabricantes, como carcaça de redutor de motor duplo, carcaça de redutor integrada, para menor consumo de energia e melhor controle de direção.